Contact Us: Submission #2211

Submission information
Submission Number: 2211
Submission ID: 41345
Submission UUID: 3457cc10-2fd3-4f06-8fc5-12677fcab887
Submission URI: /content/contact-us

Created: Thu, 06/06/2024 - 10:57
Completed: Thu, 06/06/2024 - 10:57
Changed: Thu, 06/06/2024 - 10:57

Remote IP address: 193.188.21.238
Submitted by: Anonymous
Language: English

Is draft: No
Webform: Contact
Submitted to: Contact Us
serial: '2211'
sid: '41345'
uuid: 3457cc10-2fd3-4f06-8fc5-12677fcab887
uri: /content/contact-us
created: '1717660623'
completed: '1717660623'
changed: '1717660623'
in_draft: '0'
current_page: ''
remote_addr: 193.188.21.238
uid: '0'
langcode: en
webform_id: contact
entity_type: node
entity_id: '60'
locked: '0'
sticky: '0'
notes: ''
data:
  email: woodbpurne1983@mail.ru
  message: |
    Метод в основном используется для прокладки кабелей под дорожным покрытием https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
      По обеим сторонам дороги делаются углубления, затем при помощи обычной дрели с выдвижной штангой сверлится отверстие под дорогу https://gnbureni-e.ru/index.html
      После этого в отверствии укладывается кабель https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     
    4 https://gnbureni-e.ru/index.html
     Стесненные условия https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     
    горизонтальное бурение (ГНБ); прокол; продавливание; микротоннелирование; релайнинг https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
     
    Буровая головка https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
     
    Завершающим этапом является вынимание первоначального инструмента из земли и расширение скважины с помощью расширителя или риммера https://gnbureni-e.ru/index.html
      Он устанавливается вместо бура и позволяет увеличить диаметр пилотного канала https://gnbureni-e.ru/index.html
      Во время движения расширителя предусмотрены контроль и при необходимости корректировка траектории движения инструмента каждые 3 метра https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     
    Если надо заложить коммуникации большой протяженности или на значительной глубине, он обойдется дороже традиционного метода https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
      Для стандартного оборудования максимальная дальность не превышает 350-400 м https://gnbureni-e.ru/
      Если планируется более длинная трасса, придется делать стыки https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
     
  name: CharlesEraro
  subject: 'Буровая Горизонтального Бурения'

© Copyright 2020, FAIR Developed & Maintained by FAIR 1964 Team